从目前的进展状况看,废润滑油的回收用几个小的处理器进行,它们各自使用不同的方法,这是由得到的废润滑油、对产品的需求和在地理区域对环境的考虑决定的。这些不同的方法至少要包括化学脱金属或蒸馏法。的回收方法都有共同的缺陷,即难于处理含二硫代磷酸锌的润滑油。如上所述,在加热过程中,含二硫代磷酸锌的润滑油变粘,使油难于处理。成功的回收方法要求将二硫代磷酸锌的浓度降到0.001wt%或更低,在该浓度下,热油发粘。为此,使用化学脱金属法。这包括阳离子磷酸盐或硫酸盐与化学键合的金属反应,生成金属的磷酸盐或硫酸盐。这些金属化合物作为单元操作例如沉降、倾析、过滤和蒸馏过程的底部产物而被除去。
吸附是在油液净化中常用的一种工艺过程。它可除去废润滑油中的酸性氧化物、水分等非理想物质。吸附剂的微观结构特点是多孔性。它的比表面积很大。一克白土的表面积就可以达到100~300m2,一克硅胶的面积可达300~450m2。在吸附过程中,吸附剂与油液相接触,将油液中沥青、环烷酸、磺酸、胶质以及各种不饱和烃类等物质去除。且吸附是油液脱的有效方法。白土是废油净化吸附分离法中重要的吸附剂[5]。白土是膨润土的一种,其化学成分主要为:氧化硅、氧化铝、氧化铁以及少量的氧化钙、氧化镁等,分子式为Al(OH)·nH2O·mSiO2。白土能够有效地3除去油液中的胶质、环烷酸、磺酸、磺酸盐等性分子物质。
其中对人体健康危害大的是铅的氧化物。美国的一项研究表明,与平均含铅浓度为2yg/m’的空气接触3个月,就会对人的健康产生明显的不良生理影响。如果把美国的废内燃机油都采取直接焚烧方法处理,则需要用1.87×10‘m’空气来稀释氧化铅,才能使空气中的铅含量达到可以接受的浓度。而且燃烧后生成的氧化铅是以超微粒子状态存在的,如果它弥散到大气中很难从空气中沉降,而会长期漂浮在空气中,人呼吸这种被重金属氧化物或多环芳烃氧化物污染的空气就会严重损害健康。
因此,高品质废润滑油再生利用技术的提出,对于解决我国润滑油循环再利用,能源紧缺等实际问题,促进国家资源综合再利用,发展循环经济,形成闭环产业链,打击假冒 伪劣油品,净化油品市场,减少环境污染,促进生态环境可持续发展,具有重要的经济和社会效益。