1.3 蒸馏-糠醛精制-白土精制工艺该工艺技术的大优势在于通过糠醛进行废润滑油的萃取操作,以此达到去除体系中非理想成分的目的。通过蒸馏-糠醛精制-白土精制工艺所再生的润滑油,回收率高达85%,无论是在泽还是性能方面,都基本达到了相关的标准和规范,具有良好的应用前景。但是蒸馏-糠醛精制-白土精制工艺也或多或少的存在一些缺陷,即糠醛的使用量较大,导致溶剂回收出现能耗问题,同时该工艺技术对于设备的要求较高,会降低设备的使用寿命,提高成本投入。
馏分烃油可作为单一产品回收。通常,在真空蒸馏装置操作中,馏分将分馏成几种馏分,例如两部分馏分。部分是燃料气等级的轻烃部分,沸点低于70°F(21℃)。该部分可以如是使用。较典型的是,在与燃料气掺合前,将其用胺洗涤,以除去残存的酸性化合物。第二部分是液态的馏分油。第二部分的初始沸点是70°F(21℃),终沸点是1100°F(593℃)。在一个实施例中,这部分可以直接用作船舶柴油机燃料,No.2燃料油或No.6燃料油。在另一个实施例中,可将其再分馏,得到粗汽油、汽油、煤油、粗柴油和真空粗柴油。
废润滑油回收,有一种常见的处理方式就是被倒掉,尤其是更换下来的小量的废油往往不被重视,更换下来之后就直接被倒入垃圾桶、空地甚至是水沟、河流。这种方法不仅仅是对资源的浪费,也对环境造成了大的污染。丢弃废机油不可取,机油渗入土壤或流入河流都有可能混入水中危害到人类的健康。在国外,也不,常用于喷洒在容易扬尘的道路上,利用其粘合作用把尘土粘住,达到防尘的目的。但即便是将废机油喷洒在了道路上,在下雨时废机油也易被雨水冲洗流入排水沟,进入江河污染水质或渗入土壤,因此也会污染环境。其实,这些废润滑油经过适当工艺处理,除去变质成分及外来杂质污染物都可以成为再生润滑油,这种方法无论从技术、环境保护、资源合理利用以及经济角度看都是一种合适的处理方法。
最早的废润滑油回收是用酸-白土处理,产生的大量废渣和废水需要处理。较新的技术包括加氢精制作为最后一步,其投资和操作费用高。已在丹麦、西班牙和沙特运转的Vaxon工艺可以无需处理大量废渣和废水,投资和操作费用不高。此工艺的基本原理是旋涡式减压闪蒸和使油尽量减少,遇到高温大大减少油的热裂化。它是靠化学处理、减压闪蒸和溶剂抽提回收润滑油基础油。其优点是:投资和操作费用低;操作简单;热裂化损失少;能源效率高,产生的燃料油可供工艺所需或出售;产生的废水废气极少,没有废渣。