斗门大量废液压油回收要求
废液压油要与一般固体废弃物和可回收的废弃物应分类存放，严禁混放混存贮存，运送时采取有效的防范措施，发生泄漏和火灾事故。出厂时需标明名称，编号，类别，数量，日期及需要说明的内容。仓储部要做好记录，实际上废液压油并不废，而用过的润滑油真正变质的只是其中的百分之几，因此如何有效的去除废液压油中的杂质，是废液压油回收的关键。它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。
味道:闻比较好的废液压油的味道，就像在品咖啡。先是苦苦的浓，然后有淡淡的香。值得去嗅探，去深入这气味的深处，找到油的核心。当然这是爱废液压油、爱事业的人的一种精神，但我们也可以从中看出，味道也是可以直接反应一种油的好坏的。废重油是浓郁的酱味，液压油有淡淡的糊味。除去上面的五大，我们也要多问，多看。问废液压油的来源，废液压油产生前的利用过程，废液压油的存放时间等。看存放废液压油的环境，是露天的还是存库的等。 笔者在此只作抛砖引玉，因为正确的方法往往都在民间，笔者掌握的子也只是搜集来的皮毛，旨在告诉废液压油人哪些地方是需要注意的，以及这五大在实际中的重要程度和采用“望闻问切”来进行慎密的判断。
液压油回收如何处理操作呢？液压油回收厂家告诉大家如下:开启真空泵，当真空度达到O.08MPa时，开启液压油回收设备的进油阀和分水器旁路阀门，同时开启加热器，控制加热温度为70～85℃。当真空分离器里的油位，达到液位显示仪的80％时，关闭进油阀和精滤器的分断阀。打开循环电磁阀，然后启动油泵，使机器内部的油经过加热器—初滤器—分水器—真空分离器—加热器循环处理30min，尽量将其中的水分和杂质去除干净。
防止空气进入油中:油泵吸油口应密封可靠，油箱中的吸油管不可离油面太近，系统的点应设排气阀，放出油中的游离空气。
油箱的合理设计:吸油管应远离回油管，避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料，油箱内要涂耐油的防锈漆，油箱中的冷却器不能漏水。